Testes UN / ECE R1

Os testes UN ECE R1 representam regulamentos para faróis de veículos motorizados que podem conter lentes de vidro ou material plástico.

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para homologação a este respeito, mas apenas através de medidas individuais adequadas no país em que serão utilizados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.  

Regulamento 1 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Inclui disposições uniformes e ensaios associados para a homologação de faróis de veículos a motor que emitem médios e/ou máximos assimétricos e equipados com lâmpadas de incandescência de R2 e/ou categoria. .

Um farol será considerado um farol padrão se:

• Cumpre os requisitos acima mencionados para aprovação;
• Tem um diâmetro efetivo não inferior a 160 mm;
• Não pode ser superior a 90% dos limites máximos e não inferior a 120% dos limites mínimos.

Os testes de conformidade deste regulamento abrangem a verificação das propriedades fotométricas e a alteração da posição vertical da linha de corte sob a influência do calor. Os ensaios são geralmente realizados de acordo com os métodos especificados neste regulamento.

Os testes fotométricos de estabilidade de desempenho devem ser realizados em atmosfera seca e inerte a uma temperatura ambiente de 23 °C ± 5 °C, o farol completo deve ser montado em uma base que represente a correta instalação no veículo.

O ensaio de mudança na posição vertical da linha de corte sob a influência do calor consiste em verificar se o desvio vertical da linha de corte sob a influência do calor não excede um valor especificado para uma lâmpada curta de trabalho.

No âmbito dos testes UN ECE R1, os seguintes testes são realizados de acordo com a regulamentação relevante;

• resistência a mudanças de temperatura
• Medições fotométricas
• Resistência a substâncias atmosféricas e químicas
• Resistência a produtos químicos
• Resistência a detergentes e hidrocarbonetos
• Resistência à degradação mecânica
• Teste de aderência de revestimentos, se houver
• Testes da lâmpada completa com uma lente feita de material plástico

Para que o teste seja considerado bem-sucedido, os resultados do teste devem atender aos requisitos do regulamento. Se os resultados do teste não atenderem aos requisitos, os testes devem ser repetidos em outra amostra de farol selecionada aleatoriamente.