Testes UN / ECE R 144

Os testes UN ECE R144 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de equipamentos de Sistemas de Chamada de Emergência em Acidentes (AECS).  

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento n.º 144 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) – Abrange as disposições uniformes relativas aos Sistemas de Chamada de Emergência em Acidentes (AECS) e os testes aplicados em conformidade.

Este Regulamento aplica-se a:

• Aprovação de Componentes de Chamada de Emergência em Acidentes (AECC) destinados a serem instalados como parte de um Pager de Emergência em Acidentes (AECD).
• Aprovação de AECD destinados a instalação em veículos das categorias M1 e N1.
• Homologação de veículos das categorias M1 e N1 no que respeita ao Sistema de Chamada de Emergência em Acidentes (AECS), quando equipados com um AECD homologado de acordo com a Parte Ib do presente regulamento.
• Homologação de acordo com a AECS dos veículos das categorias M1 e N1 quando equipados com uma AECD não homologada separadamente de acordo com a Parte Ib do presente regulamento.

AECD (Accident Emergency Call Device) significa uma unidade ou conjunto de componentes que executam pelo menos as seguintes funções:

• Receber e/ou gerar sinais de disparo automáticos e manuais; e
• Envio do Conjunto de Dados Mínimo (MSD).

Ele também pode executar qualquer uma das seguintes funções:

• Receber ou localizar o veículo;
• fornecer um sinal de alerta; e
• Permitir sinais de áudio bidirecionais para comunicação de voz, salvo especificação em contrário neste regulamento.

No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.