Testes UN / ECE R 58

Os testes UN ECE R58 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de dispositivos de proteção traseira contra o encaixe (RUPDs).

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento 58 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de RUPD destinados a instalação em veículos das categorias N 2 , N 3 , O 3 e O 4 e os ensaios aplicados em conformidade.

A altura da seção transversal da travessa não deve ser inferior a 100 mm. As extremidades laterais da travessa não devem ser dobradas para trás ou ter uma borda externa afiada; esta condição é satisfeita quando as extremidades laterais da travessa são externamente arredondadas e têm um raio de curvatura não inferior a 2,5 mm.

RUPD (Rear Under Protection Devices) pode ser projetado para ter várias posições na parte traseira do veículo. Neste caso, deve haver um método garantido de fixá-lo na posição de serviço para evitar qualquer mudança não intencional de local.

A força aplicada pelo operador para alterar a posição do dispositivo não deve exceder 40 daN. Mesmo com o veículo vazio, a distância ao solo relativa à parte inferior do RUP não deve exceder 550 mm em toda a sua largura. O RUP deve ser colocado o mais próximo possível da traseira do veículo.

Os requisitos do regulamento devem ser verificados por meio de mandris de teste adequados. Para os ensaios especificados, as forças devem ser aplicadas separada e sequencialmente sobre uma superfície superior a 250 mm de altura (a altura exata deve ser especificada pelo fabricante) e 200 mm de largura. A altura do centro da superfície em relação ao solo deve ser definida pelo fabricante dentro das linhas que limitam o dispositivo horizontalmente.

Quando o ensaio for realizado em um veículo, a altura não deve exceder 600 mm quando o veículo estiver vazio. A ordem em que as forças são aplicadas pode ser determinada pelo fabricante. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.