Os testes UN ECE R141 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de sistemas de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento 141 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos para Sistemas de Monitorização da Pressão dos Pneus (TPMS) e os ensaios aplicados em conformidade.
O presente regulamento aplica-se à homologação de veículos das categorias M 1 (até um máximo de 3500 kg), M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 , O 3 e O 4 equipados com um sistema de monitorização da pressão dos pneus. O Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) refere-se a um sistema instalado em um veículo que pode avaliar a pressão dos pneus ou a mudança de pressão ao longo do tempo e transmitir informações relevantes ao usuário enquanto o veículo está em funcionamento.
Cada veículo das categorias M 1 (máximo 3.500 kg), M 2 , M 3 , N 1 , N 2 , N 3 , O 3 e O 4 equipado com um Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) atende aos requisitos de desempenho do regulamento no território das Partes Contratantes devem atender à grande variedade de condições rodoviárias e ambientais encontradas. Além disso, a eficácia de um sistema de monitorização da pressão dos pneus, do sistema de reabastecimento da pressão dos pneus ou do sistema central de enchimento dos pneus instalado num veículo não deve ser prejudicado por campos magnéticos ou elétricos.
No âmbito do regulamento, são realizados vários ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais para a homologação dos equipamentos em causa. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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