Testes UN / ECE R 26

Os testes UN ECE R26 abrangem uma série de testes realizados de acordo com a regulamentação relevante para a avaliação de veículos da categoria M1 em termos de projeções externas.

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento n.º 26 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos de acordo com as suas projeções externas e os ensaios aplicados em conformidade.

O objetivo do regulamento UN ECE R26 é reduzir o risco ou a gravidade de lesões corporais em uma pessoa que seja atingida ou roçada na carroceria em caso de colisão. Isto aplica-se tanto quando o veículo está parado como em movimento.

De acordo com o regulamento;

• O exterior dos veículos não deve estar isento de partes pontiagudas ou afiadas ou saliências de tamanho, orientação ou dureza que possam aumentar o risco ou a gravidade de lesões corporais a uma pessoa atingida pela superfície exterior.
• Quaisquer peças no exterior dos veículos que possam ser apanhadas por peões, ciclistas ou motociclistas não devem ser direcionadas para fora.
• O raio de curvatura de qualquer parte saliente da superfície externa não deve ser inferior a 2,5 mm. Este requisito não se aplica a partes da superfície externa que se projetam menos de 5 mm, mas o ângulo externo dessas partes deve ser embotado, exceto quando tais partes se projetam menos de 1,5 mm.
• O raio de curvatura das partes salientes da superfície externa feitas de um material com dureza não superior a 60 Shore A pode ser inferior a 2,5 mm.
• A medição da dureza será feita com o componente instalado no veículo. Onde for impossível fazer uma medição de dureza com o procedimento Shore A, medições comparáveis ​​serão usadas para avaliação.

Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.