Os ensaios UN ECE R90 abrangem uma série de ensaios realizados em conformidade com o regulamento relevante para a avaliação do equipamento de guarnição dos travões de veículos nas categorias especificadas no regulamento.
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento n.º 90 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de conjuntos de guarnições de travões de substituição e guarnições de travões de tambor para veículos a motor e seus reboques, e os ensaios efectuados em conformidade.
Por definição do regulamento, «conjunto de pastilhas de travão» significa um componente de um travão de fricção que é pressionado contra um tambor ou disco, respetivamente, para gerar força de fricção. Um conjunto de pastilhas de travão de substituição ou uma pastilha de travão de tambor de substituição, quando substituído no lugar do dispositivo ou pastilha originalmente instalado num veículo, deve ser concebido e construído de modo a que a eficiência de travagem desse veículo seja compatível com a do modelo de veículo homologado.
Para que os requisitos de desempenho sejam avaliados, pelo menos um conjunto de kits de pastilhas sobressalentes representando o tipo de pastilha a ser aprovado deve atender aos requisitos estabelecidos no regulamento. Pelo menos um jogo de pastilhas de travão sobresselentes ou pastilhas de travão de tambor sobresselentes que representem o tipo de pastilhas a homologar deve ser montado e ensaiado em pelo menos um veículo ou um travão representativo do tipo de veículo para o qual é pedida a homologação.
Os conjuntos de guarnição de freio de substituição do tipo para o qual a homologação é solicitada devem ser testados quanto à resistência ao cisalhamento de acordo com a norma ISO 6312:1981 ou ISO 6312:2001 e compressibilidade de acordo com a norma ISO 6310:1981 ou ISO 6310:2001. Além disso, será testado quanto à dureza de acordo com a norma ISO 2039-2:1987.
Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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