Testes UN / ECE R 135

Os testes UN ECE R135 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de desempenho de impacto lateral direto (PSI).

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.  

Regulamento (UN/ECE) n.º 135 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos em termos de desempenho de impacto lateral direto (PSI) e os ensaios aplicados em conformidade.

Este Regulamento aplica-se a:

• Veículos da categoria M 3.500 com massa bruta de até 1 kg; e
• Nos veículos da categoria N 1, o ângulo agudo alfa (α) medido entre um plano horizontal que passa pelo centro do eixo dianteiro e um plano angular transversal que passa pelo centro do eixo dianteiro e o ponto R do banco do condutor é medido como segue: menos de 22,0 graus, mostrados abaixo; ou a relação entre o ponto R do motorista e o centro do eixo traseiro (L101-L114) e o centro do eixo dianteiro e o ponto R do motorista (L114) for inferior a 1,30.

A pedido do fabricante, também podem ser apresentados para homologação outros veículos da categoria M e da categoria N com uma massa bruta do veículo até 4 500 kg.

No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.