Os testes UN ECE R43 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de materiais de vidro de segurança destinados a serem instalados como pára-brisas ou outros vidros ou como divisórias em veículos nas categorias especificadas no regulamento.
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento 43 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de materiais de vidro de segurança e à sua montagem em veículos e aos ensaios aplicados em conformidade.
Todos os materiais de vidro, incluindo os materiais de vidro usados na fabricação de pára-brisas, devem ser de molde a reduzir ao máximo o risco de lesões corporais em caso de quebra. O material de vidro deve ser suficientemente resistente a eventos prováveis de ocorrer em condições normais de tráfego, condições atmosféricas e de temperatura, efeitos químicos, queima e abrasão.
Os materiais de vidro de segurança também devem ser suficientemente transparentes, não causar distorções perceptíveis nos objetos vistos através do para-brisa e não devem causar confusão entre as cores usadas nos sinais e sinais de trânsito. Se o para-brisa quebrar, o motorista ainda deve ser capaz de ver a estrada com clareza suficiente para poder frear e parar o veículo com segurança.
Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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