Testes UN / ECE R 120

Homologação e Testes de Aprovação de Tipo Automotivo UN ECE

Testes UN / ECE R 120

Os testes UN ECE R120 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de potência, torque e consumo específico de combustível.

Testes UN / ECE R 120

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento n.º 120 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à aprovação de potência líquida, binário líquido e consumo específico de combustível de motores de combustão interna a instalar em tratores agrícolas e florestais e tratores não rodoviários máquinas móveis e os testes aplicados em conformidade.

Este regulamento aplica-se à representação de curvas especificadas pelo fabricante para potência, torque e consumo específico de combustível a plena carga em função da rotação do motor para motores de combustão interna a serem utilizados. O teste de potência líquida consistirá em:

  • Operação de aceleração máxima para motores de ignição comandada controlados mecanicamente e ajuste constante da bomba de injeção de combustível a plena carga para motores de ignição por compressão controlados mecanicamente; ou
  • Um estudo das configurações do sistema de combustível necessárias para produzir a potência especificada pelo fabricante para motores controlados eletronicamente.

As medições devem ser feitas em um número suficiente de rotações do motor para descrever com precisão as curvas de potência, torque e consumo específico de combustível entre as rotações mais baixas e mais altas do motor recomendadas pelo fabricante. Essa faixa de velocidade deve incluir as velocidades de rotação nas quais o motor produz sua potência líquida nominal, sua potência máxima e seu torque máximo.

No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.  

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