Os testes UN ECE R100 abrangem uma série de testes realizados de acordo com a regulamentação relevante para a avaliação dos requisitos de segurança dos veículos rodoviários das categorias M e N em relação aos grupos motopropulsores elétricos.
A presente diretiva aplica-se aos requisitos de segurança para grupos motopropulsores elétricos de veículos rodoviários das categorias M e N equipados com um ou mais motores de tração elétricos e não elétricos com uma velocidade máxima de projeto superior a 25 km/h. Este regulamento não abrange requisitos de segurança pós-colisão para veículos rodoviários.
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento 100 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes para a homologação de veículos e os ensaios aplicados em conformidade, no que diz respeito aos requisitos especiais para o grupo motopropulsor elétrico.
O pedido de homologação de um modelo de veículo no que respeita aos requisitos específicos para o grupo motopropulsor elétrico deve ser apresentado pelo fabricante do veículo ou pelo seu mandatário devidamente acreditado.
No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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