Testes UN / ECE R 80

Os testes UN ECE R80 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de assentos de passageiros de veículos nas categorias especificadas no regulamento e a conexão e montagem dos assentos.

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento n.º 80 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) - Dispõe sobre as disposições uniformes relativas à homologação de grandes veículos de passageiros e seus assentos em termos de resistência dos assentos e conexões, e os ensaios aplicados em conformidade.

De acordo com o regulamento, por «homologação de um banco» entende-se a homologação de um tipo de banco como componente de proteção dos ocupantes virados para a frente em termos de durabilidade e design dos encostos e, por conseguinte, a homologação do veículo também abrange à resistência das partes da estrutura do veículo às quais os bancos devem ser fixados e à montagem dos bancos. significa a homologação de um modelo de veículo.

Procedimento de teste

• O assento a ser testado deve ser montado em uma plataforma de teste que represente a carroceria de um veículo ou em uma plataforma de teste sólida.
• A ligação na plataforma de ensaio prevista para o(s) banco(s) de ensaio deve ser identificada ou ter as mesmas características que as utilizadas no(s) veículo(s) em que o banco se destina.
• O assento a ser testado estará completo com todos os estofados e acessórios. Se o sofá tiver uma mesa, ela deve estar na posição reclinada.
•  Se puder ser ajustado lateralmente, o assento deve ser posicionado para extensão máxima.
• Se ajustável, o encosto do banco, a inclinação resultante do torso do manequim usada para determinar o ponto H e o ângulo real do torso para os assentos de veículos motorizados devem ser ajustados o mais próximo possível do recomendado pelo fabricante.
• Se o encosto estiver equipado com apoio de cabeça regulável em altura, este deve estar na posição mais baixa.

Equipamentos avaliados no âmbito da regulamentação pertinente, testes de manequins, teste de absorção de impacto, etc. Testes dinâmicos são aplicados e várias medições são feitas. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.