La norme européenne « EN 1789 Véhicules et équipements médicaux – Ambulances routières » décrit les exigences relatives à la conception, aux essais, aux performances et à l’équipement des ambulances routières utilisées pour le transport, la surveillance, le traitement et les soins des patients. Cette norme inclut des exigences concernant le compartiment patient, notamment l’environnement de travail, l’ergonomie et la sécurité de l’équipage et des patients. Elle ne couvre pas la formation du personnel, qui relève de la responsabilité des autorités compétentes du pays d’immatriculation de l’ambulance.
Cette norme s'applique aux ambulances routières capables de transporter au moins une personne sur une civière et ne couvre pas le transport de lits d'hôpitaux. Elle inclut également des exigences relatives aux ambulances destinées au transport de systèmes d'incubateurs de transport.
Cette norme définit les exigences spécifiques à chaque type d'ambulance routière (par exemple, les ambulances de transport de patients de types A1, A2, B et C), en fonction de l'état du patient. Elle énonce également les exigences générales relatives au matériel médical transporté dans les ambulances routières et utilisé à l'intérieur et à l'extérieur des hôpitaux et des cliniques, notamment lorsque les conditions environnementales diffèrent des conditions habituelles en intérieur.
La dernière révision de la norme EN 1789 a deux objectifs principaux :
Les ambulances routières et leurs équipements, utilisés normalement et entretenus conformément aux instructions du fabricant, ne devraient présenter aucun risque pour la sécurité raisonnablement prévisible au moyen de procédures de gestion des risques conformes à la norme EN ISO 14971 et lié à leur utilisation prévue. Ces risques sont valables en conditions normales et en cas de dysfonctionnement isolé.
La norme EN 1789 est la principale norme européenne régissant la conception, les performances, la sécurité, les essais et les exigences en matière d'équipement des ambulances routières. Elle a été élaborée afin d'harmoniser la sécurité et la fonctionnalité des ambulances à travers l'Europe.
Cette norme vise à garantir que les ambulances ne soient pas de simples véhicules de transport, mais des environnements médicaux mobiles entièrement conçus, capables de prendre en charge en toute sécurité les urgences pendant le transport. Cette norme porte sur :
Cette norme reconnaît que le personnel médical effectue fréquemment des interventions complexes alors que les véhicules sont en mouvement, dans des conditions de conduite d'urgence.
La norme EN 1789 s'applique à :
Toutefois, cela n'inclut pas les éléments suivants :
La norme EN 1789 définit quatre catégories d'ambulances en fonction de l'état du patient et de la capacité de traitement :
Les ambulances de type C représentent le plus haut niveau de capacité de traitement embarquée.
Les principales exigences techniques ont été définies comme suit :
La conception met l'accent sur l'ergonomie et l'efficacité opérationnelle en situation d'urgence.
Un principe fondamental de l'ingénierie est l'exigence de résistance à l'impact dynamique de 10 g, ce qui signifie que les équipements et les composants doivent supporter les charges de décélération au niveau d'une collision. Cette résistance est généralement vérifiée par des essais de dérapage dynamique.
La fiabilité électrique est cruciale car les systèmes de maintien en vie doivent fonctionner en continu pendant le transport.
Ces contrôles permettent de garantir un traitement médical approprié et le confort du patient.
Les systèmes d'oxygène mal fixés peuvent présenter des dangers importants lors de collisions.
La norme EN 1789 exige de nombreux tests de validation, notamment les suivants :
Ces tests visent à simuler des conditions de travail réelles.
La dernière révision de cette norme a introduit des exigences relatives aux ambulances électriques. Les versions mises à jour comprennent des recommandations concernant :
Cela reflète l'utilisation croissante de plateformes de véhicules commerciaux électriques dans les flottes des services médicaux d'urgence.
La norme EN 1789 est importante pour les raisons suivantes :
La norme EN 1789 est couramment utilisée par :
La norme EN 1789 est couramment utilisée conjointement avec les éléments suivants :
En conclusion, la norme EN 1789 est l'une des normes d'ingénierie ambulancière les plus influentes en Europe. Elle transforme les ambulances, de simples véhicules de transport, en environnements médicaux hautement contrôlés, conçus pour les soins d'urgence dans des conditions difficiles.
Notre organisme, fort d'une équipe compétente et expérimentée, comprend depuis de nombreuses années les besoins de ses clients, leur fournissant les services d'essais avancés requis et les accompagnant dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme EN 1789.
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