IMO FTPC Bölüm 4: Yangın Kapısı Kontrol Sistemi İçin Yangın Testi

IMO FTPC Bölüm 4: Yangın Kapısı Kontrol Sistemi İçin Yangın Testi

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO, International Maritime Organization) tarafından geliştirilen IMO FTPC Bölüm 4: Yangın kapısı kontrol sistemi için yangın testi prosedürü, deniz ekipmanlarına uygulanan yangın kapısı kontrol sistemleri için bir yangın testi prosedürüdür. Denizde kullanılacak malzemeler bu Uluslararası Denizcilik Örgütü yangın test prosedürleri koduna göre test edilir. Sonuçlar tip onayı için kullanılabilir.

IMO FTPC Bölüm 4: Yangın Kapısı Kontrol Sistemi İçin Yangın Testi

Güverteler, perdeler, kapılar, tavanlar, kaplamalar, pencereler, yangın bariyerleri, boru geçişleri ve kablo geçişleri gibi A, B veya F sınıfı bölmelerin, bu prosedüre uygun olması gerekmektedir. Binalarda kullanım için test edilen ürünler benzer sınıflandırma işaretlerine sahiptir. Ancak deniz kullanımındaki sınıflara uymazlar.

Sayılan ürünler, A.754(18) sayılı kararda belirtilen yangın testi prosedürüne göre test edilmekte ve değerlendirilmektedir. Bu kararın ekleri, ayrıca pencereler, yangın bariyerleri ve boru ve kanal geçişleri için test prosedürleri içermektedir.

Uluslararası sularda seyreden gemilerin belirli gereklilikleri karşılaması gerekmektedir. Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Teşkilatı (USCG), bu gemilere yerleştirilen ürünlerin sertifikalandırılmasını ve diğer ürünler için tip onay sertifikalarının düzenlenmesini şart koşuyor. Yangın testi raporları tek başına kabul edilmez ve bu belgeleri elde etmek için denizcilik Sertifikasyon için bir onaylanmış kuruluşla iletişime geçmek gerekir ve testler IMO FTPC prosedürleri ile uyumlu olmalıdır.

Yangın kapısı kontrol sistemleri, bu prosedürün 4. bölümünde sunulan test prosedürüne göre test edilmeli ve değerlendirilmelidir. Sınıflandırma kriterleri şu şekilde belirlenmiştir:

  • Testin ilk 60 dakikası boyunca, prototip bir yangın kapısı kontrol sistemi başarısız olmamalıdır
  • İlk 60 dakikanın sonundan testin sonuna kadar olan süre boyunca kapı kapalı kalmalıdır.

Aynı zamanda, Avrupa Birliği ülkelerinin bayrakları altında kayıtlı gemilerde taşınan ekipman, 96/98 EC sayılı deniz ekipmanları direktifi uyarınca test edilmeli ve belgelendirilmelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, IMO FTPC Bölüm 4: Yangın kapısı kontrol sistemi için yangın testi hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp