Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “PSA D45 1333 İç kabin malzemeleri yatay yanıcılık” standardında, iç malzemelerin yatay yanma hızı ve yanıcılık türü tanımlanmaktadır. Bu test, yüzey malzemesi üzerinde, bu yüzey malzemesinin altta yatan malzeme ile bağlantılı olarak oluştuğu bir kompozit malzeme üzerinde ve altta yatan malzemeler üzerinde de gerçekleştirilebilir.
Bu standart, ölçümler sırasında tekrarlanabilirliği ve yeniden üretilebilirliği sağlamak için, bu standardın amacı esas olarak PSA Grubunun ISO 3795 ve FMVSS 302 standartlarında açıklanan laboratuvar test prosedürü ile uygulanmasına ilişkin özel koşulları içermektedir. Ayrıca, malzemeler ve bileşenler tedarik edildikleri ülkelerin ilgili mevzuat ve yönetmeliklerine göre yanıcılık gerekliliklerini karşılamalıdır. Bu standart, geçerli yasal düzenlemelerde tanımlanan tüm parçalara ve tüm renk çeşitlerine uygulanabilir.
Bu standardın amaçları doğrultusunda yanma hızı, kompozit malzeme ve maruz kalan taraf, “ISO 3795 Karayolu taşıtları, traktörler ve tarım ve ormancılık makineleri - İç mekan malzemelerinin yanma davranışının belirlenmesi” standardına göre değerlendirilir.
Bir lot, aynı temel bileşik malzemeden tek seferde üretilen ve doğası gereği homojen olan bir parti, örneğin bir jumbo rulo veya bir miktar malzemedir. Yolcu bölmesi hava sahası, yolcu bölmesinde normalde yenilenebilir hava bulunan alanı ifade eder.
Testler yapılırken prensip olarak ISO 3795 ve FMVSS 302 standartları çerçevesinde, “U” şekilli bir fikstürle yatay olarak tutulan bir test numunesinin ucunu tutuşturulur. Yanma türü gözlemlenir ve iki referans işareti arasındaki yanma hızı belirlenir.
Ölçümler, D45 1333 standardına göre akredite bir laboratuvar tarafından yapılmalıdır.
Testler uygulanırken, tercihen paslanmaz çelikten ve 381 mm x 356 mm x 203 mm iç ölçülere sahip bir yanma odası kullanılır. Bu odanın ön yüzünde, tüm ön yüzü kaplayabilen ve erişim paneli olarak kullanılabilen ısıya dayanıklı bir gözlem penceresi bulunur. Havalandırma için odanın tabanında 19 mm çapında on delik ve odanın üst kısmında 12,7 mm boşluk sağlanmalıdır. Dört adet 10 mm yüksekliğinde ayak odayı yükseltir. Bir tarafta odanın test parçası-fikstürünün yerleştirilmesi için bir açıklığı olabilir, diğer tarafta7 bir açıklık gaz borusunun geçmesine izin verir.
Erimiş malzeme, hava delikleri arasına, onları kapatmadan odanın tabanına yerleştirilen bir kasede toplanır. Testten sonra kasenin temizlenmesini kolaylaştırmak için bir alüminyum folyo eklenebilir. Alüminyum folyo, hava delikleri kapatılmadan kasenin iç kısmı ile eşleşecek şekilde yerleştirilir. Kasenin yüksekliği 16 mm’yi geçmemeli ve duvar kalınlığı en fazla 2 mm olmalıdır. Test sırasında yanma odası sakin bir odaya (hava hızı en fazla 0,3 m/s) yerleştirilir ve şartlandırılır.
Her test numunesi test edildikten sonra, bir sonraki teste başlamadan önce yanma odası ve test numunesi fikstürü maksimum 30 derece sıcaklığa sahip olmalıdır.
Testlerde ayrıca bir test parçası tutucu kullanılır. Bu, korozyona dayanıklı malzemeden yapılmış iki eşleşen “U” şeklinde çerçeveden oluşur. Alt çerçeve pimleri, üst çerçeve ise test numunesinin iyi bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için ilgili deliklerin karşılık gelen deliklerini içerir. Pimler, yanmanın başlangıcı ve sonu için ölçüm noktaları olarak kullanılır.
Test numunesinin alt kısmı, yanma odasının taban plakasının 178 mm üzerinde olmalıdır. Test parçası tutucusundan önceki kenar ile odanın sonu arasındaki mesafe 22 mm olmalıdır.
Testlerde kullanılan diğer ekipman şunları içerir: ızgara, isteğe bağlı ayna, gaz brülörü, test gazı, iklimlendirilmiş oda, kronometreler, ölçüm ekipmanı (cetvel, anemometre, termometre), havalandırmalı fırın, ıslak soba, metal tarak ve duman dolabı tertibatı (veya Sorbonne).
Örnekler ölçülecek büyüklüğü temsil etmelidir. Bunu sağlamak için çalışma popülasyonunun temel özelliklerini bilmek gerekir. Örneklerin seçim kriterleri, içeriği A10 0156 standardında tanımlanan Test Raporunda belirtilmelidir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “PSA D45 1333 İç kabin malzemeleri yatay yanıcılık” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.