IMO FTPC Bölüm 9: Yataklama Bileşenleri İçin Yangın Testi

IMO FTPC Bölüm 9: Yataklama Bileşenleri İçin Yangın Testi

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO, International Maritime Organization) tarafından geliştirilen IMO FTPC Bölüm 9: Yataklama bileşenleri için yangın testi prosedürü, gemilerde kullanılan yataklama bileşenlerinin yüzey yanıcılığını belirlemeye yönelik bir yangın testi prosedürüdür. Denizde kullanılacak malzemeler bu Uluslararası Denizcilik Örgütü yangın test prosedürleri koduna göre test edilir.

IMO FTPC Bölüm 9: Yataklama Bileşenleri İçin Yangın Testi

Yataklama bileşenlerinin alevin tutuşmasına ve yayılmasına karşı direnç özelliklerine sahip olması gerektiğinde, yataklama bileşenleri bu prosedüre uygun olmalıdır.

Bu test prosedürü, şiltelerin, döşemeli yatak bazalarının, yorganların, battaniyelerin, yastıkların, için için yanan sigaralara ve tutuşma kaynağı olarak yanan kibrite benzer bir aleve maruz kaldığında tutuşabilirliğini değerlendirmek için deniz güvenliği açısından kullanılmaktadır. Yanma davranışını değerlendirmek için nesnenin daha büyük ateşleme kaynakları ile tam ölçekte test edilmesi gerekir.

Testler, kalibre edilmiş hava akışına sahip bir test kabininde gerçekleştirilir. Şilteler doğrudan bir test çelik teçhizatına yerleştirilirken, yorganlar, battaniyeler, yastıklar ve ince hafif şilteler, test teçhizatına yerleştirilmiş bir mineral yün levha üzerine yerleştirilir. Şiltenin cilasına bağlı olarak, tutuşturucu kaynaklar düz yüzeylerde, bant kenarlarında, kapitone yerlerde, tutamlarda bulunur. İki tutuşturma kaynağı kullanılır: bir pamuklu ped ve küçük bir gaz alevi ile kaplı için için yanan bir sigara. Testin başlangıcından itibaren bir saat sonra numunenin için için yanmasına izin verilmez. Numunenin, ürünün tam kalınlığı boyunca (25 mm’den ince malzemeler hariç) veya pamuklu pedin kenarının orijinal konumuna en yakın kısmından herhangi bir yatay yönde 25 mm’den fazla kömürleşmesine izin verilmez. Açık alevle ateşlemeye de izin verilmez. Test numunesi, 20 saniye boyunca kibrit alevine eşdeğer bir gaz alevine maruz bırakılır. Brülör borusunun çıkarılmasından sonra 150 saniyeden fazla alevin devam etmesine izin verilmez.

Aynı zamanda, Avrupa Birliği ülkelerinin bayrakları altında kayıtlı gemilerde taşınan ekipman, 96/98 EC sayılı deniz ekipmanları direktifi uyarınca test edilmeli ve belgelendirilmelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, IMO FTPC Bölüm 9: Yataklama bileşenleri için yangın testi hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp