Las pruebas UN ECE R101 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con el reglamento pertinente para la evaluación de vehículos en las categorías especificadas en el reglamento en términos de medición de CO2 y consumo de combustible y medición de consumo de electricidad.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 101 (UN/ECE) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas: aprobación de la medición del consumo de combustible y CO2 de los vehículos de pasajeros equipados con motores de combustión interna y la medición del consumo de energía eléctrica y la autonomía de los vehículos de las clases N1 y M1 equipados con una fuente de energía eléctrica Abarca las disposiciones uniformes y las pruebas aplicadas en consecuencia.
El presente Reglamento cubre la medición de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el consumo de combustible y/o la medición del consumo de energía eléctrica y la autonomía eléctrica de los vehículos de la categoría M1 que funcionan únicamente con un motor de combustión interna o un sistema de propulsión eléctrico híbrido, y la medición de la consumo de energía y autonomía eléctrica de los vehículos de categoría M1 y N1. Se aplica únicamente a la medición del funcionamiento con un sistema de propulsión eléctrico.
Homologación de un vehículo significa la homologación de un tipo de vehículo con respecto a la medición del consumo de energía (combustible o energía eléctrica). Los componentes que puedan afectar a las emisiones de CO2, al consumo de combustible o al consumo de energía eléctrica deberán diseñarse, fabricarse e instalarse de manera que garanticen que el vehículo está apto para las condiciones a pesar de las vibraciones que pueda experimentar en un uso normal.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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