Pruebas UN/ECE R 144

Las pruebas UN ECE R144 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de vehículos en las categorías especificadas en la normativa en términos de equipos de Sistemas de llamada de emergencia en caso de accidente (AECS).  

Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.

Reglamento No. 144 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UN/ECE) – Cubre las disposiciones uniformes con respecto a los Sistemas de Llamadas de Emergencia para Accidentes (AECS) y las pruebas aplicadas en consecuencia.

Este Reglamento se aplica a:

• Homologación de Componentes de Llamada de Emergencia en Accidente (AECC) destinados a ser instalados como parte de un Buscapersonas de Emergencia en Accidente (AECD).
• Homologación de AECD destinados a su instalación en vehículos de categoría M1 y N1.
• Homologación de los vehículos de las categorías M1 y N1 en lo que respecta al Sistema de Llamada de Emergencia por Accidente (AECS), cuando estén equipados con un AECD homologado según la Parte Ib de este Reglamento.
• Homologación según AECS de vehículos de categoría M1 y N1 cuando estén equipados con un AECD no homologados por separado según la Parte Ib del presente Reglamento.

AECD (Dispositivo de Llamada de Emergencia para Accidentes) significa una unidad o conjunto de componentes que realizan al menos las siguientes funciones:

• Recibir y/o generar señales de activación automática y manual; y
• Presentación del conjunto mínimo de datos (MSD).

También puede realizar cualquiera de las siguientes funciones:

• Recibir o localizar el vehículo;
• proporcionar una señal de advertencia; y
• Permitir señales de audio bidireccionales para la comunicación de voz, a menos que se especifique lo contrario en este reglamento.

Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.