Las pruebas UN ECE R72 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de motocicletas con lámparas halógenas de luz de carretera en términos de faros.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento No. 72 (UN/ECE) de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas — Cubre las disposiciones uniformes relativas a la aprobación de los faros de motocicletas equipadas con lámparas halógenas asimétricas y de alta emisión y las pruebas aplicadas en consecuencia.
El presente Reglamento está destinado a la homologación de faros equipados con lámparas de filamento halógeno (lámparas HS1) previstas para el equipamiento de motocicletas y vehículos así tratados.
Los faros deberán estar diseñados y fabricados de forma que, en uso normal, continúen funcionando satisfactoriamente, a pesar de las vibraciones a las que puedan estar sometidos, y mantengan las características establecidas en este Reglamento. Los grados de luz deben estar de acuerdo con las dimensiones especificadas en el reglamento.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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