Pruebas UN/ECE R 114
Las pruebas UN ECE R114 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación del equipamiento de bolsas de aire de los vehículos en las categorías especificadas en la normativa.

Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
El Reglamento 114 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU), disposiciones uniformes relativas a la aprobación de lo siguiente, cubre las pruebas aplicadas en consecuencia:
- I. Módulo de bolsa de aire para sistema de bolsa de aire de respaldo;
- II. volante de repuesto equipado con módulo de bolsa de aire de tipo aprobado;
- tercero Un Sistema de Backup Airbag diferente al instalado en el Volante.
Esta regulación se aplica a los equipos del mercado de accesorios de la siguiente manera:
- Módulos de bolsas de aire para sistemas de bolsas de aire de repuesto diseñados para ser instalados en vehículos de motor;
- Volante de repuesto para vehículos de las categorías M 1 y N 1, equipado con un tipo homologado de módulo de airbag y destinado a ser instalado como un sistema de bloqueo adicional, además de los cinturones de seguridad y otros sistemas de bloqueo en vehículos de motor, es decir, para reducir la gravedad de lesiones para el conductor y los pasajeros en caso de impacto un sistema que libera automáticamente una estructura flexible diseñada para
- En los vehículos de motor de las categorías M 1 y N 1, además de los cinturones de seguridad y otros sistemas de bloqueo, los sistemas de airbag de reversa equipados con módulos de airbag montados en el volante del tipo homologado como sistemas de bloqueo suplementarios son un sistema de airbag flexible diseñado para reducir la gravedad de Lesiones al conductor y a los pasajeros en caso de choque.Un sistema que libera automáticamente la construcción.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.