Las pruebas UN ECE R68 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de todos los vehículos, incluidos los vehículos eléctricos de las categorías M1 y N1, en términos de velocidad máxima.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 68 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Cubre las disposiciones uniformes para la aprobación de vehículos conducidos, incluidos los vehículos eléctricos puros, con respecto a la medición de la velocidad máxima, y las pruebas aplicadas en consecuencia.
El presente Reglamento se aplica a la homologación de vehículos de motor, incluidos los vehículos eléctricos puros de las categorías M1 y N1 en lo que respecta a la medición de la velocidad máxima especificada por el fabricante. La velocidad máxima representa la velocidad constante máxima para los vehículos con motor térmico, mientras que para los vehículos eléctricos representa el valor de velocidad promedio más alto que el vehículo puede mantener dos veces en una distancia de 1 km.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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