Las pruebas UN ECE R51 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de vehículos en las categorías M y N1 en términos de emisión de ruido.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 51 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Cubre las disposiciones uniformes relativas a la aprobación de al menos vehículos de motor de cuatro ruedas en términos de emisiones de ruido y las pruebas aplicadas en consecuencia.
El vehículo, su motor y su sistema de reducción de ruido se diseñarán, construirán e instalarán de forma que garanticen que cumplen lo dispuesto en este reglamento en un uso normal, a pesar de las vibraciones a las que pueda verse sometido el vehículo.
El sistema de reducción de ruido se diseñará, construirá e instalará de manera que pueda resistir razonablemente los eventos corrosivos a los que se somete el vehículo de acuerdo con las condiciones de uso.
El ruido producido por el tipo de vehículo presentado a homologación se medirá por los dos métodos descritos en este reglamento para el vehículo en movimiento y el vehículo en estado parado.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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