Las pruebas UN ECE R155 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de vehículos en las categorías especificadas en la normativa en términos de equipos de ciberseguridad.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 155 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Cubre las disposiciones uniformes relativas a la aprobación de las herramientas del sistema de gestión de la ciberseguridad y la ciberseguridad y las pruebas aplicadas en consecuencia.
La ciberseguridad a la que se refiere el reglamento significa el estado de protección de los vehículos de carretera y sus funciones de las ciberamenazas a los componentes eléctricos o electrónicos.
El Sistema de Gestión de Seguridad Cibernética (CSMS) se refiere a un enfoque sistemático basado en el riesgo que define los procesos organizacionales, las responsabilidades y la gobernanza para tratar los riesgos asociados con las amenazas cibernéticas a las herramientas y protegerlas de los ataques cibernéticos.
Este Reglamento se aplica a los vehículos de las Categorías M y N en materia de ciberseguridad. También se aplica a los vehículos de categoría O si están equipados con al menos una unidad de control electrónico.
Este Reglamento también se aplica a los vehículos de las categorías L 29 y L 3 si están equipados con funciones de conducción automática desde el nivel 6 en adelante, tal como se define en el documento de referencia que contiene definiciones de conducción automatizada en WP.7 y Principios generales para desarrollar una Carta de la ONU.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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