Pruebas UN/ECE R 29

Las pruebas UN ECE R29 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para evaluar la seguridad de los pasajeros que viajan en la cabina de los vehículos comerciales de categoría N 1.

Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.

Reglamento No. 29 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UN/ECE) — Cubre las disposiciones uniformes relativas a la protección de los pasajeros que viajan en la cabina de un vehículo comercial y las pruebas aplicadas en consecuencia.

Homologación de un vehículo de conformidad con el Reglamento significa la homologación de un tipo de vehículo de conformidad con los requisitos del presente Reglamento con respecto a la protección de los ocupantes de la cabina de un vehículo en caso de colisión frontal o vuelco.

La cabina del vehículo debe estar diseñada y conectada al vehículo de manera que se elimine en la medida de lo posible el riesgo de lesiones para los pasajeros en caso de accidente. Durante las pruebas, los componentes con los que se fija la cabina al bastidor del chasis pueden deteriorarse o romperse, siempre que la cabina permanezca unida al bastidor del chasis. Ninguna de las puertas se abrirá durante las pruebas, pero no será necesario abrir las puertas después de la prueba.

Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.