
Las pruebas UN ECE R42 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación de vehículos en términos de equipos de protección delanteros y traseros (parachoques y similares).

Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 42 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Abarca las disposiciones uniformes relativas a la homologación de los dispositivos de protección delanteros y traseros de los vehículos y los ensayos aplicados en consecuencia.
El presente Reglamento se aplica al comportamiento de determinadas partes de la estructura delantera y trasera de los turismos en caso de colisión a baja velocidad. La protección exterior la proporcionan principalmente los dispositivos de protección, que son elementos situados en los extremos delantero y trasero de los vehículos y diseñados para permitir que se produzcan contactos y pequeños impactos sin causar daños graves.
Las superficies de los dispositivos de protección en los extremos delantero y trasero del vehículo que tienen más probabilidades de entrar en contacto con otros objetos deben estar recubiertas o ser de caucho o material equivalente con una dureza que no supere los 60 Shore A.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
