Las pruebas UN ECE R143 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la regulación relevante para la evaluación de vehículos en las categorías especificadas en la regulación en términos de Heavy Duty Dual Fuel Engine Retrofit Systems (HDDF-ERS).
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 143 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Abarca las disposiciones uniformes relativas a la aprobación de sistemas de refuerzo de motores de combustible dual de servicio pesado (HDDF-ERS) para ser instalados en vehículos y motores diesel de servicio pesado, y la pruebas aplicadas en consecuencia.
Este Reglamento tiene como objetivo que un sistema de refuerzo de motor de combustible dual de servicio pesado (HDDF-ERS) cumpla con el nivel de emisión especificado. El sistema de refuerzo del motor incluye los dispositivos y componentes necesarios para operar un vehículo en modo de combustible dual, pero se hace referencia a las Normas de seguridad 67 (Gas licuado de petróleo) y 110 (Gas natural comprimido/Licuado) para disposiciones de seguridad.
Este Reglamento proporciona disposiciones uniformes para ayudar a las autoridades nacionales de homologación y matriculación de vehículos en la homologación de vehículos pesados con motor diésel (camiones y autobuses) adaptados para funcionar como vehículos de combustible dual.
El combustible dual es un modo de funcionamiento que permite que el motor diesel montado en popa opere simultáneamente con combustible diesel y un combustible gaseoso, para medir ambos combustibles por separado, y en el que la cantidad de un combustible consumido en relación con el otro puede variar.
Dentro del alcance de la normativa, se realizan numerosas pruebas mecánicas, dinámicas y ambientales, así como mediciones para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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