Las pruebas UN ECE R103 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para la evaluación del equipo convertidor catalítico de repuesto de los vehículos en las categorías especificadas en la normativa.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
Reglamento 103 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — Cubre las disposiciones uniformes para la aprobación de convertidores catalíticos de respaldo para vehículos de motor y las pruebas aplicadas en consecuencia.
El presente Reglamento se aplica a la homologación de tipo como unidades técnicas independientes de convertidores catalíticos que se instalarán como repuestos en uno o más tipos de vehículos de motor de las categorías M1 y N1.
Convertidor catalítico del equipo original: un convertidor catalítico o un grupo de convertidores catalíticos que están cubiertos por la homologación de tipo entregada para el vehículo y cuyos tipos se especifican en los documentos relacionados con el anexo 83 del Reglamento no 2.
Convertidor catalítico de repuesto significa un convertidor catalítico o un grupo de convertidores catalíticos que pueden ser homologados de conformidad con este reglamento, distintos de los definidos en el párrafo anterior. El convertidor catalítico de repuesto debe diseñarse, fabricarse e instalarse de forma que garantice que el vehículo cumple las disposiciones de los Reglamentos a los que originalmente cumplía y que las emisiones de contaminantes se limitan de forma efectiva durante la vida normal del vehículo.
Los vehículos equipados con un convertidor de repuesto del tipo para el que se solicita la homologación se someterán a un ensayo de tipo I en las condiciones descritas en los anexos pertinentes del Reglamento no 83. En el ámbito del reglamento, además de las mediciones, se realizan numerosos ensayos mecánicos, dinámicos y ambientales para la homologación de los equipos correspondientes. Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las mismas deben cumplir con los requisitos que se consideren apropiados en el reglamento.
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