Las pruebas UN ECE R16 cubren una serie de pruebas realizadas de acuerdo con la normativa pertinente para cinturones de seguridad y sistemas de retención destinados a ser instalados en vehículos y destinados a ser utilizados por separado, es decir, como equipo individual, por adultos sentados en asientos orientados hacia adelante o hacia atrás. .
El reglamento también se aplica a los sistemas de retención infantil y los sistemas de retención infantil ISOFIX diseñados para su instalación en vehículos de categoría M1 y N1.
Los reglamentos de la ECE definen reglamentos técnicos transfronterizos para establecer procedimientos de aprobación o aprobación uniforme para vehículos de motor y partes de vehículos de motor. Los vehículos comerciales automatizados ya son totalmente elegibles para la aprobación solo a través de las medidas individuales apropiadas en el país en el que se utilizarán. Lo que falta es un conjunto de reglas a nivel internacional de la CEPE.
El Reglamento No. 16 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU) — cubre las disposiciones uniformes para la aprobación de lo siguiente y las pruebas aplicadas en consecuencia;
El cinturón de seguridad (cinturón de seguridad, cinturón) es una unidad de cinturón que se conecta a un vehículo de motor y consta de eslabones detectables, diseñados para reducir el riesgo de lesiones para el usuario en caso de colisión o desaceleración repentina del vehículo. Tal disposición se denomina comúnmente "conjunto de cinturón", y el término también incluye cualquier dispositivo para absorber energía o retraer el cinturón.
Para que las pruebas se consideren exitosas, los resultados de las pruebas deben cumplir con los requisitos reglamentarios.
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