Die UN ECE R103-Prüfungen umfassen eine Reihe von Prüfungen, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung der Ersatzkatalysatorausrüstung der Fahrzeuge in den in der Verordnung festgelegten Kategorien durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regel 103 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Standby-Katalysatoren für angetriebene Fahrzeuge und die entsprechend angewandten Prüfungen.
Diese Verordnung gilt für die Typgenehmigung von Katalysatoren als selbstständige technische Einheiten, die als Ersatzteile in einen oder mehrere Typen von Kraftfahrzeugen der Klassen M1 und N1 eingebaut werden sollen.
Katalysator für die Erstausrüstung: ein Katalysator oder eine Gruppe von Katalysatoren, die von der für das Fahrzeug ausgestellten Typgenehmigung erfasst sind und deren Typen in den Dokumenten zu Anhang 83 der Regelung Nr. 2 angegeben sind.
Ersatzkatalysator bezeichnet einen Katalysator oder eine Gruppe von Katalysatoren, die gemäß dieser Verordnung genehmigt werden können, mit Ausnahme der im vorstehenden Absatz definierten. Der Austauschkatalysator muss so konstruiert, hergestellt und eingebaut werden, dass sichergestellt ist, dass das Fahrzeug den Bestimmungen der Verordnung entspricht, denen es ursprünglich entsprach, und dass die Schadstoffemissionen während der normalen Lebensdauer des Fahrzeugs wirksam begrenzt werden.
Fahrzeuge, die mit einem Ersatzwandler des Typs ausgestattet sind, für den die Genehmigung beantragt wird, werden einer Typ-I-Prüfung unter den in den entsprechenden Anhängen der Regelung Nr. 83 beschriebenen Bedingungen unterzogen. Im Rahmen der Verordnung werden neben Messungen auch zahlreiche mechanische, dynamische und Umwelttests zur Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit die Tests als erfolgreich gelten, müssen die Testergebnisse den in der Verordnung als angemessen erachteten Anforderungen entsprechen.
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