UN / ECE R 124-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 124-Tests

Die UN ECE R124-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung durchgeführt werden, um die Räder, Ersatzräder und Felgen der Fahrzeuge in den in der Verordnung festgelegten Kategorien zu bewerten.  

UN / ECE R 124-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Regelung Nr. 124 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie regelt die einheitlichen Bestimmungen zur Zulassung von Rädern für Personenkraftwagen und deren Anhänger sowie die damit verbundenen Prüfungen.

Diese Verordnung enthält Anforderungen an die Herstellung und Montage von Pkw-Rädern und gilt für Neuräder als Ersatz- und Ersatzteile für Fahrzeuge der Klassen M 1, M 1 G, O 1 und O 2. Sie gilt nicht für Räder, die Originalausrüstung darstellen, oder Räder, die Ersatzteile des Fahrzeugherstellers sind. Sie gilt auch nicht für „Sonderräder“, die einer nationalen Genehmigung unterliegen.

Rad bezeichnet ein tragendes Element, das sich zwischen einem Reifen und einer Achse dreht. Das Rad besteht normalerweise aus zwei Hauptteilen: der Felge und der Radscheibe.

Die in der Verordnung festgelegten allgemeinen Anforderungen lauten wie folgt:

  • Die Kontur der Felge muss dem vom Felgenhersteller vorgegebenen internationalen Standard entsprechen.
  • Die Kontur der Felge soll den korrekten Sitz von Reifen und Ventilen gewährleisten.
  • Räder, die für die Verwendung mit schlauchlosen Reifen ausgelegt sind, müssen Luftrückhaltung bieten.
  • Die zur Herstellung des Rades verwendeten Materialien werden gemäß Anhang 4 analysiert.
  • Bei einem identischen Ersatzrad ist weder eine physische Prüfung gemäß Anhang 10 Absatz 2 dieser Regelung noch eine Überprüfung der Zugehörigkeit zu einem Fahrzeug erforderlich.
  • Musterersatzräder und Modellersatzräder müssen alle erforderlichen Tests bestehen.

Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.

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