UN / ECE R 47-Tests

Die UN ECE R47-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Mopedmotoren im Hinblick auf die Emission gasförmiger Schadstoffe durchgeführt werden.

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Regelung Nr. 47 (UN/ECE) der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa – Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Kleinkrafträdern, die mit einem Fremdzündungsmotor ausgestattet sind, in Bezug auf die Emission gasförmiger Schadstoffe durch den Motor und die entsprechend angewandten Prüfungen.

Diese Verordnung gilt für die Emission gasförmiger Schadstoffe aus Fremdzündungsmotoren von zweirädrigen oder dreirädrigen Fahrzeugen mit einem Leergewicht von weniger als 400 kg, einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einem Hubraum von höchstens 50 cm3.

Nach der Verordnung bedeutet die Genehmigung eines Fahrzeugs die Genehmigung eines Fahrzeugtyps im Hinblick auf die Begrenzung der Emission gasförmiger Schadstoffe aus dem Motor. Bauteile, die die Emission gasförmiger Schadstoffe beeinflussen können, müssen so konstruiert, hergestellt und eingebaut werden, dass sichergestellt ist, dass das Fahrzeug bei normalem Gebrauch trotz der Vibrationen, denen es ausgesetzt sein kann, den Bestimmungen dieser Verordnung entspricht.

Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.