
Die UN ECE R36-Prüfungen decken eine Reihe von Prüfungen ab, die gemäß den einschlägigen Vorschriften zur Bewertung der allgemeinen Struktur von Bussen oder ähnlichen großen Personenbeförderungsfahrzeugen durchgeführt werden.

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung Nr. 36 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung der allgemeinen Struktur von großen Personenkraftwagen und die entsprechend angewandten Prüfungen.
Das in der Verordnung genannte Fahrzeug ist ein einstöckiges Fahrzeug, das für die Beförderung von mehr als 22 Fahrgästen ausgelegt und ausgestattet ist. Es gibt drei Fahrzeugklassen. Ein Fahrzeug kann mehr als einer Klasse angehören. In einem solchen Fall kann es für jede entsprechende Klasse zugelassen werden.
Diese Regelung gilt für einstöckige Fahrzeuge mit einer Gesamtbreite von mehr als 2.30 Metern und einer Kapazität von mehr als 22 Fahrgästen außer dem Fahrer. Diese Fahrzeuge werden Tests im Rahmen des Brandschutzes, der Sicherheit elektronischer Geräte, der Haltbarkeit der Notfallausrüstung, der Sicherheit der Sicherheitsausrüstung und vielem mehr unterzogen.
Nach den Tests wird erwartet, dass die zu prüfenden Geräte die in der Verordnung festgelegten Werte und Parameter einhalten. Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
