UN / ECE R 142-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 142-Tests

Die UN ECE R142-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung durchgeführt werden, um die Fahrzeuge in den in der Verordnung festgelegten Kategorien hinsichtlich der Reifenausrüstung zu bewerten.

UN / ECE R 142-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.   

Regelung 142 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie regelt die einheitlichen Bestimmungen zur Zulassung von Kraftfahrzeugen für die Reifenmontage und die dabei durchgeführten Prüfungen.

Diese Regelung gilt für Fahrzeuge der Klassen M, N und O hinsichtlich der Montage ihrer Reifen. Die Nutzungsbedingungen gelten nicht für Fahrzeuge, die nicht den Spezifikationen für Reifen der Klasse C1, C2 oder C3 entsprechen, sowie für Fahrzeuge zum Einbau von:

  • Ersatzgerät zur vorübergehenden Verwendung; und/oder
  • Reifenpanne und/oder ein plattes System beim Betrieb im Betriebsmodus „Reifen platt“; und/oder
  • Reifen mit erweiterter Mobilität im Betriebsmodus „Reifenpanne“; und/oder
  • Reifendruck-Kontrollsystem.

Jeder an einem Fahrzeug montierte Reifen muss den Anforderungen dieser Richtlinie entsprechen, gegebenenfalls auch der Ersatzreifen.

Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.

WhatsApp