Die UN ECE R60-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung durchgeführt werden, um Fahrzeuge der Kategorien L1 und L3 hinsichtlich der Fahrerkontrollen zu bewerten.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 60 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Deckt die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von zweirädrigen Motorrädern und Mopeds und die damit verbundenen Tests in Bezug auf fahrerbetätigte Bedienelemente ab, einschließlich der Definition von Bedienelementen, Anzeigen und Indikatoren .
Diese Verordnung legt die Anforderungen an die Lage, Kennzeichnung, Beleuchtung und Bedienung von Bedienelementen, Warnungen und Anzeigen an Mopeds und Motorrädern fest.
Unter Fahrzeugsteuergeräten versteht man alle Teile des Fahrzeugs oder ein direkt vom Fahrer betätigtes Gerät, das den Zustand oder den Betrieb des Fahrzeugs oder eines Teils davon verändert.
Die Warnblinkanlage, das Abblend- und Fernlicht, die Fahrtrichtungsanzeiger, der zusätzliche Motorstopp, der Summer, die Brems- und Kupplungsbetätigung sollten entsprechend den in der Vorschrift festgelegten Standorten angeordnet sein und für den Fahrer jederzeit leicht zugänglich sein.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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