
Die UN ECE R81-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von zweirädrigen Elektrofahrzeugen in den in der Verordnung festgelegten Kategorien in Bezug auf Rückspiegel durchgeführt werden.

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regel 81 (UN/ECE) der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von zweirädrigen Elektrofahrzeugen mit oder ohne Korb für die Anbringung von Rückspiegeln und die entsprechend angewandten Prüfungen.
Als Rückspiegel bezeichnet man jedes Gerät, das es dem Fahrer ermöglicht, klar hinter das Fahrzeug zu sehen. Diese Regelung gilt für Rückspiegel, die zum Einbau in Fahrzeuge der Klasse L (1) bestimmt sind und den Fahrer teilweise oder vollständig verdecken, sowie für Rückspiegel, die zum Einbau in Fahrzeuge der Klasse L bestimmt sind und den Fahrer teilweise oder vollständig umgeben.
Damit die Rückspiegel zugelassen werden, müssen alle Rückspiegel verstellbar sein und die in der Verordnung genannten Blickwinkel bieten. Rückspiegel müssen verschiedenen Tests unterzogen werden, um ihr Verhalten bei Stoß und Biegung der an der Karosserie oder dem Träger befestigten Halterung zu bestimmen.
Im Rahmen der Verordnung werden neben vielen mechanischen, dynamischen und Umweltprüfungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte auch Schlagversuche mit einer Puppe durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
