
Die UN ECE R119-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen in den in der Verordnung festgelegten Kategorien in Bezug auf Kurvenlicht durchgeführt werden.

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung Nr. 119 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Deckt die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Kurvenlichtern für kraftbetriebene Fahrzeuge und die entsprechend angewandten Prüfungen ab.
Diese Verordnung gilt für Abbiegelichter für Fahrzeuge der Klassen M, N und T. Abbiegelicht bezeichnet eine Leuchte, die zur zusätzlichen Beleuchtung des Teils der Straße in der Nähe der vorderen Ecke des Fahrzeugs auf der Seite dient, auf der das Fahrzeug abbiegen wird.
Eckleuchten müssen so konstruiert und gebaut sein, dass sie bei normalem Gebrauch trotz der Vibrationen, denen sie ausgesetzt sein können, weiterhin zufriedenstellend funktionieren und die in dieser Verordnung festgelegten Eigenschaften beibehalten.
Im Fall von Lichtquellenmodulen sieht das Design des/der Lichtquellenmoduls/e wie folgt aus:
Das/die Lichtquellenmodul(e) muss/müssen manipulationssicher sein. Ein Lichtquellenmodul muss so konstruiert sein, dass es unabhängig von der Verwendung des Instruments/der Instrumente nicht mechanisch durch eine zugelassene austauschbare Lichtquelle ersetzt werden kann.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
