UN / ECE R 136-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 136-Tests

Die UN ECE R136-Tests decken eine Reihe von Tests ab, die gemäß den einschlägigen Vorschriften zur Bewertung von Fahrzeugen der Klasse L in Bezug auf den elektrischen Antriebsstrang durchgeführt werden.

UN / ECE R 136-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Verordnung (UN/ECE) Nr. 136 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L und damit verbundene Prüfungen hinsichtlich besonderer Anforderungen an den elektrischen Antriebsstrang. Diese Verordnung gilt nicht für Sicherheitsanforderungen für Straßenfahrzeuge nach einem Zusammenstoß.

Die Verordnung umfasst Folgendes:

  • Teil I: Sicherheitsanforderungen an den elektrischen Antriebsstrang von Fahrzeugen der Klasse L (6), die nicht ständig miteinander verbunden sind, mit einem oder mehreren elektrisch betriebenen Fahrmotoren ausgestattet sind und eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 1 km/h haben.
  • Teil II: Sicherheitsanforderungen für das wiederaufladbare elektrische Energiespeichersystem (RESS) von Fahrzeugen der Klasse L, die mit einem oder mehreren elektrisch angetriebenen Fahrmotoren ausgestattet und nicht dauerhaft mit dem Netz verbunden sind, mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 6 km/h.

II dieser Verordnung. Abschnitt XNUMX gilt nicht für REESS(s), deren Hauptzweck darin besteht, Strom zum Starten des Motors und/oder der Beleuchtung und/oder anderer Fahrzeughilfssysteme bereitzustellen Die angegebenen elektrischen Sicherheitsanforderungen gelten für Hochspannungs-Sammelschienen unter Bedingungen, in denen sie nicht verbunden sind an externe Hochspannungsnetzteile.

Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.

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