Die UN ECE R41-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß den einschlägigen Vorschriften für die Geräuschbewertung von Motorrädern der Kategorie L3 durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regel 41 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Umfasst die einheitlichen Vorschriften für die Genehmigung von Motorrädern in Bezug auf Lärm und die entsprechend angewendeten Tests.
Die nächste ganze Zahl für laufende Motorzyklen, mathematisch gerundet aus Testergebnissen, darf die in der Verordnung festgelegten Grenzwerte nicht überschreiten (für neue Motorräder und neue Schalldämpfersysteme). Die gemessenen Werte müssen den in der Verordnung eindeutig angegebenen Dezibel-Werten vollständig entsprechen. Alle Änderungen am Motorradtyp oder am Auspuff- oder Schalldämpfersystem müssen der Typgenehmigungsstelle gemeldet werden, die den Motorradtyp genehmigt hat.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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