Die UN ECE R83-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen der Kategorien M 1, M 2, N 1 und N 2 hinsichtlich der Schadstoffemissionen durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 83 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie regelt die einheitlichen Bestimmungen zur Genehmigung von Fahrzeugen hinsichtlich der Emission von Schadstoffen gemäß den Kraftstoffanforderungen und den entsprechend durchgeführten Tests.
Diese Verordnung legt die technischen Anforderungen für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen fest. Darüber hinaus legt diese Verordnung die Regeln für die Betriebstauglichkeit und Haltbarkeit von emissionsmindernden Geräten und On-Board-Diagnosesystemen (OBD) fest.
Diese Regelung gilt für Fahrzeuge der Klassen M 2, M 610, N 1 und N 2 mit einer Bezugsmasse von höchstens 1 2 kg. Auf Antrag des Herstellers kann die nach dieser Verordnung erteilte Typgenehmigung von den oben genannten Fahrzeugen auf Fahrzeuge der Klassen M 2.840, M 1, N 2 und N 1 mit einer Bezugsmasse von höchstens 2 kg, die die festgelegten Bedingungen erfüllen, erweitert werden in dieser Verordnung.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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