Die UN ECE R137-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen der in der Verordnung festgelegten Kategorien im Hinblick auf Frontalzusammenstöße durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 137 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Regelt die einheitlichen Bestimmungen für die Zulassung von Personenkraftwagen im Falle eines Rückhaltesystems und eines Frontalaufpralls sowie die entsprechend durchgeführten Prüfungen.
Diese Regelung gilt für Fahrzeuge der Klasse M 3,5 mit einer zulässigen Gesamtmasse von weniger als 1 Tonnen; andere Fahrzeuge können auf Antrag des Herstellers zugelassen werden. Unter Schutzsystem versteht man Innenausstattung und Vorrichtungen, die dazu dienen, Insassen zurückzuhalten und zur Einhaltung festgelegter Anforderungen beizutragen.
Der Punkt H (d. h. ein festgelegter Bezugspunkt für jeden Sitzplatz) wird für jeden Sitzplatz gemäß dem in der Verordnung beschriebenen Verfahren bestimmt;
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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