UN / ECE R 34-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 34-Tests

Die UN-ECE-R34-Regelung umfasst eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O im Hinblick auf das Brandrisiko im Falle einer Kollision mit Tanks für Heizöl durchgeführt werden.

UN / ECE R 34-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Regelung 34 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie regelt die einheitlichen Bestimmungen zur Zulassung von Fahrzeugen zur Verhütung von Brandrisiken und die entsprechend durchgeführten Prüfungen.

Hydraulischer Test von Flüssigkraftstofftanks; Der Tank muss einer hydraulischen Innendruckprüfung unterzogen werden, die an einer isolierten Einheit mit sämtlichem Zubehör durchgeführt werden muss. Der Tank muss vollständig mit einer nicht brennbaren Flüssigkeit (z. B. Wasser) gefüllt sein. Nachdem alle Verbindungen nach außen unterbrochen wurden, muss der Druck durch die Rohrverbindung, über die der Kraftstoff dem Motor zugeführt wird, schrittweise auf einen relativen Innendruck erhöht werden, der dem verwendeten Betriebsdruck entspricht und auf keinen Fall weniger als das Doppelte beträgt. Es handelt sich um mehr als einen Überdruck von 0,3 bar, der eine Minute lang aufrechterhalten werden muss. Während dieser Zeit darf der Tankmantel weder Risse noch Undichtigkeiten aufweisen; aber es kann dauerhaft verformt werden.

Rollover-Test; Der Tank und sein gesamtes Zubehör müssen auf einer Prüfvorrichtung montiert werden, die der Einbauart in dem Fahrzeug entspricht, für das der Tank bestimmt ist. Dies gilt auch für Systeme zum Ausgleich des inneren Überdrucks.

Darüber hinaus werden am Fahrzeug ein Frontalaufpralltest gegen eine Barriere, ein Seitenaufpralltest und andere in der Verordnung festgelegte Tests durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich gelten, müssen die Testergebnisse den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.

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