Die UN ECE R74-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen der Kategorie L1 hinsichtlich Lichtsignalen und Beleuchtungsausrüstung durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 74 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Deckt die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L1 und die entsprechend durchgeführten Prüfungen hinsichtlich des Einbaus von Beleuchtungs- und Lichtsignalgeräten ab.
Diese Verordnung gilt für Fahrzeuge der Klasse L 1 hinsichtlich des Einbaus von Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen. Unter Zulassung eines Fahrzeugs versteht man die Zulassung eines Fahrzeugtyps hinsichtlich der Anzahl und Einbauweise der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen.
Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen müssen so eingebaut werden, dass sie die in dieser Verordnung festgelegten Merkmale beibehalten und sicherstellen, dass das Fahrzeug trotz normaler Nutzung und Vibrationen, denen es ausgesetzt sein kann, den Anforderungen dieser Verordnung entspricht. Insbesondere ist es nicht möglich, die Lampen versehentlich zu verstellen. Beleuchtungslampen sollten so platziert werden, dass ihre korrekte Ausrichtung leicht erreicht werden kann.
Bei allen Lichtsignaleinrichtungen, auch seitlich angebrachten, muss die Bezugsachse der am Fahrzeug angebrachten Leuchte parallel zur Fahrbahnebene des Fahrzeugs verlaufen; Außerdem muss sie bei Seitenrückstrahlern senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeugs und bei allen anderen Einrichtungen parallel zu dieser Ebene liegen. Eine Toleranz von ± 3° in alle Richtungen ist zulässig. Darüber hinaus werden, soweit vom Hersteller vorgegebene Montagevorgaben eingehalten, diese eingehalten.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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