Die UN ECE R104-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen in den in der Verordnung festgelegten Kategorien im Hinblick auf retroreflektierende Markierungsausrüstung durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 104 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – regelt die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung rückseitiger reflektierender Markierungen für Fahrzeuge der Klassen M, N und O und die entsprechend durchgeführten Prüfungen.
Diese Verordnung gilt für retroreflektierende Markierungen für Fahrzeuge der Klassen M 2, M 3, N, O 2, O 3 und O 4. Unter Rückreflexion versteht man eine Reflexion, bei der der Lichtfluss in Richtungen zurückkehrt, die der Richtung ähneln, aus der er kam. Diese Eigenschaft bleibt auch bei großen Schwankungen in der Richtung des Lichtflusses erhalten.
Unter retroreflektierendem Markierungsmaterial versteht man eine Oberfläche oder ein Gerät, auf dem bei gerichteter Beleuchtung ein relativ großer Teil der einfallenden Strahlung zurückreflektiert wird. Retroreflektierende Markierungsmaterialien müssen so konstruiert sein, dass sie bei normalem Gebrauch zufriedenstellend funktionieren und dies auch weiterhin tun. Darüber hinaus liegen keine Konstruktions- oder Herstellungsfehler vor, die den effizienten Betrieb oder die Wartung in gutem Zustand beeinträchtigen würden.
Retroreflektierende Markierungsmaterialien oder Teile davon dürfen nicht leicht zu entfernen sein. Die Befestigungsmittel für Markierungsmaterialien müssen langlebig und robust sein. Die äußere Oberfläche retroreflektierender Markierungsmaterialien muss leicht zu reinigen sein. Daher wird die Oberfläche nicht rau sein und eventuell vorhandene Vorsprünge beeinträchtigen die einfache Reinigung nicht.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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