UN / ECE R 12-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 12-Tests

Die UN ECE R12-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß den einschlägigen Vorschriften zur Bewertung des Verhaltens des Lenkmechanismus von Kraftfahrzeugen der Klasse M1 und von Fahrzeugen der Klasse N1500 mit einer höchstzulässigen Masse von weniger als 1 kg in Bezug auf den Schutz durchgeführt werden des Fahrers bei einem Frontalaufprall.

UN / ECE R 12-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Regel 12 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie regelt die einheitlichen Vorschriften für die Zulassung von Fahrzeugen zum Schutz des Fahrers vor dem Lenkmechanismus bei einem Aufprall und die entsprechend angewandten Prüfungen.

Der Antrag auf Erteilung einer Fahrzeugtypgenehmigung zum Schutz des Fahrers vor dem Lenkmechanismus bei einem Aufprall wird vom Fahrzeughersteller oder seinem ordnungsgemäß bevollmächtigten Vertreter gestellt.

Im Rahmen der UN ECE R12 Prüfungen werden folgende Prüfungen gemäß der entsprechenden Vorschrift durchgeführt;

  • Hindernis-Frontaufpralltest
  • Body-Block-Test
  • Kopfformtest
  • Tests zur Bestimmung des "H"-Punktes und des wahren Körperwinkels für Sitzpositionen in Kraftfahrzeugen

Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.

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