Die UN ECE R50-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß den einschlägigen Vorschriften für die Bewertung von Fahrzeugen der Klasse L in Bezug auf Front-, Rück-, Brems-, Signalleuchten und Kennzeichenbeleuchtungsanlagen durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung Nr. 50 (UN/ECE) der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa — Einheitliche Bestimmungen für die Genehmigung von vorderen Begrenzungsleuchten, hinteren Begrenzungsleuchten, Bremsleuchten, Blinkleuchten und Beleuchtungseinrichtungen für hintere Kennzeichen für Fahrzeuge der Klasse L und die entsprechend angewandte Prüfungen abdeckt.
Alle Geräte müssen der Verordnung entsprechen. Geräte müssen so konstruiert und gebaut sein, dass sie bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und trotz eventuell auftretender Vibrationen einwandfrei funktionieren und die in dieser Verordnung festgelegten Spezifikationen einhalten.
Die in der Verordnung genannten Beleuchtungssysteme sind Lampen mit unterschiedlichen Handelsbezeichnungen oder Marken oder mit unterschiedlichen optischen Eigenschaften wie Intensitätsstufen, Lichtverteilungswinkeln, Lichtquellenkategorie und Lichtquellenmodul. Die Beleuchtungswerte aller Geräte im Geltungsbereich der Verordnung sollten die angegebenen Maße nicht unter- oder überschreiten.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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