Die Tests UN ECE R113 umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen der Klassen L und T hinsichtlich der Scheinwerfer durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 113 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Einheitliche Bestimmungen für die Zulassung von Glühlampen, Gasentladungslichtquellen oder LED-Modulen, die symmetrisches Abblendlicht oder Fernlicht oder beides ausstrahlen, und die damit verbundenen Prüfungen.
Diese Verordnung gilt für Scheinwerfer für Fahrzeuge der Klassen L und T. Scheinwerfer müssen so konstruiert sein, dass sie trotz der Vibrationen, denen sie ausgesetzt sein können, ihre vorgeschriebenen photometrischen Eigenschaften behalten und bei normalem Gebrauch funktionstüchtig bleiben.
An den Scheinwerfern muss eine Vorrichtung angebracht sein, mit der sie so eingestellt werden können, dass sie den für Fahrzeuge geltenden Vorschriften entsprechen. Eine solche Vorrichtung kann eine horizontale Ausrichtung ermöglichen oder auch nicht, vorausgesetzt, dass die Scheinwerfer so konstruiert sind, dass sie auch nach der vertikalen Ausrichtung eine reibungslose horizontale Ausrichtung beibehalten. Eine solche Vorrichtung muss nicht in Einheiten eingebaut werden, bei denen Reflektor und Diffusorlinse nicht getrennt werden können, sofern sie auf Fahrzeuge beschränkt ist, bei denen die Scheinwerfereinstellung auf andere Weise eingestellt werden kann.
Beim Einbau eines Abblendscheinwerfers und eines Fernscheinwerfers zu einer kombinierten Einheit, die jeweils mit einer oder mehreren eigenen Glühlampen, Gasentladungslichtquellen oder LED-Modulen ausgestattet sind, muss die Einstellvorrichtung Folgendes bereitstellen: Optik individuell anpassen, damit das System richtig justiert ist.
Diese Bestimmungen gelten jedoch nicht für Scheinwerferbaugruppen, deren Reflektoren unteilbar sind. Für diese Art der Installation gelten die Bedingungen in Absatz 6.3 dieser Regelung. Die Genehmigung wird erteilt, wenn alle zur Genehmigung vorgelegten Muster eines Scheinwerfers den Bestimmungen dieser Verordnung entsprechen.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
