UN ECE R93-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung von Fahrzeugen in den in der Verordnung festgelegten Kategorien im Hinblick auf Front-Unterseiten-Schutzvorrichtungen (FUPDs) durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regelung 93 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) – Sie deckt die einheitlichen Bestimmungen zur Genehmigung der folgenden Güter und der entsprechend durchgeführten Prüfungen ab;
Der Zweck dieser Regelung besteht darin, einen wirksamen Schutz für Fahrzeuge der Klassen M1 oder N1 vor dem Anheben unter den in Absatz 1 dieser Regelung genannten Fahrzeugen im Falle eines Frontalzusammenstoßes zu gewährleisten.
Vordere Unterfahrschutzvorrichtungen (FUPD) müssen den Kräften, die parallel zur Fahrzeuglängsachse wirken, ausreichend Widerstand leisten und außerdem bestimmte Maßanforderungen erfüllen. Diese sind gemäß dem Prüfverfahren und den Prüfbedingungen gemäß Anhang 5 dieser Verordnung nachzuweisen.
Die Querschnittshöhe des FUPD-Querträgers darf 2 mm für Fahrzeuge der Klasse N100 und 3 mm für Fahrzeuge der Klasse N120 nicht unterschreiten. Die Seitenenden der Traverse sollten sich nicht nach vorne neigen oder eine scharfe Außenkante haben; diese Bedingung ist erfüllt, wenn die seitlichen Enden des Querträgers außen abgerundet sind und einen Krümmungsradius von mindestens 2,5 mm haben.
Das Gerät kann so gestaltet sein, dass seine Position vor dem Fahrzeug verändert werden kann. In diesem Fall gäbe es eine garantierte Methode zur Fixierung an seinem Servicestandort, um unbeabsichtigte Standortänderungen zu verhindern. Der Bediener muss in der Lage sein, die Position des Geräts durch Aufbringen einer Kraft von höchstens 40 daN zu ändern;
Die äußersten Oberflächen jedes Frontschutzes müssen im Wesentlichen eben oder horizontal gewellt sein, mit der Ausnahme, dass die gewölbten Schrauben- oder Nietköpfe bis zu einem Abstand von höchstens 10 mm aus der Oberfläche herausragen dürfen.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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