UN / ECE R 51-Tests

Homologation und UN ECE Automotive Type Approval Tests

UN / ECE R 51-Tests

Die UN ECE R51-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß den einschlägigen Vorschriften zur Bewertung von Fahrzeugen der Klassen M und N1 hinsichtlich der Geräuschemission durchgeführt werden.

UN / ECE R 51-Tests

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.

Regel 51 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von mindestens vierrädrigen Kraftfahrzeugen in Bezug auf Geräuschemissionen und die entsprechend angewandten Prüfungen.

Das Fahrzeug, sein Motor und sein Geräuschminderungssystem müssen so konstruiert, gebaut und eingebaut sein, dass sie bei normalem Gebrauch trotz der Vibrationen, denen das Fahrzeug ausgesetzt sein kann, den Bestimmungen dieser Verordnung entsprechen.

Das Geräuschminderungssystem muss so ausgelegt, gebaut und eingebaut werden, dass es den korrosiven Ereignissen, denen das Fahrzeug gemäß den Nutzungsbedingungen ausgesetzt ist, angemessen standhalten kann.

Die Geräuschentwicklung des zur Genehmigung vorgelegten Fahrzeugtyps wird nach den beiden in dieser Verordnung beschriebenen Verfahren für das fahrende und das stehende Fahrzeug gemessen.

  • Bei einem Fahrzeug, bei dem der Verbrennungsmotor im Stand nicht läuft, sollte das emittierte Geräusch nur während der Fahrt gemessen werden.
  • Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 2.800 kg werden einer zusätzlichen Messung des Druckluftgeräusches im Stand gemäß den Vorgaben der Anlage 6 unterzogen, wenn die entsprechende Bremsanlage Bestandteil des Fahrzeugs ist.

Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.  

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