
Die UN ECE R82-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß der einschlägigen Verordnung zur Bewertung der Scheinwerfer von Mopeds durchgeführt werden, die mit Halogenglühlampen ausgestattet sind.

ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regel 82 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Kleinkraftradscheinwerfern, die mit Halogen-Glühlampen (HS2-Lampen) ausgestattet sind, und die entsprechend angewandten Prüfungen.
Diese Vorschrift gilt für die Zulassung von mit Halogenlampen (HS2-Lampen) bestückten Scheinwerfern, die für die Ausrüstung von Kleinkrafträdern und entsprechend behandelten Fahrzeugen vorgesehen sind. Scheinwerfer müssen so konstruiert und gebaut sein, dass sie bei normalem Gebrauch trotz der Vibrationen, denen sie ausgesetzt sein können, weiterhin zufriedenstellend funktionieren und die in dieser Vorschrift festgelegten Spezifikationen beibehalten.
Die korrekte Position des Objektivs relativ zum optischen System muss deutlich gekennzeichnet und gegen Verdrehung gesichert sein. Für die Messung der von den Scheinwerfern erzeugten Beleuchtung werden der in Anhang 3 dieser Verordnung beschriebene Messschirm und die in der Kategorie HS37 der Verordnung Nr. 2 spezifizierte Standard-Halogenglühlampe mit flachem und farblosem Kolben verwendet.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
