Die UN ECE R64-Tests umfassen eine Reihe von Tests, die gemäß den einschlägigen Vorschriften für die Bewertung von Fahrzeugen der Klassen M1 und N1 in Bezug auf Ersatzreifen und Luftreifen durchgeführt werden.
ECE-Regelungen definieren grenzüberschreitende technische Vorschriften zur Errichtung von Zulassungen oder einheitlichen Zulassungsverfahren für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile. Bereits heute sind automatisierte Nutzfahrzeuge nur durch entsprechende Einzelmaßnahmen in dem Land, in dem sie eingesetzt werden, voll zulassungsfähig. Was fehlt, ist ein Regelwerk auf internationaler ECE-Ebene.
Regel 64 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) — Umfasst die einheitlichen Bestimmungen für die Genehmigung von Fahrzeugen mit Notrad- und Luftbereifung und die entsprechend angewandten Prüfungen.
Diese Regelung gilt für die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M1 und N1, die ausgestattet sind mit:
Für die Zwecke dieser Verordnung gelten Reserverad- und Reifenwechseleinheiten, Notlaufreifen oder ein vollständig entleertes Notlaufsystem als Notersatzteile im Sinne der Verordnung.
Im Rahmen der Verordnung werden viele mechanische, dynamische und Umweltprüfungen sowie Messungen für die Zulassung der entsprechenden Geräte durchgeführt. Damit Tests als erfolgreich angesehen werden können, müssen die Testergebnisse den behördlichen Anforderungen entsprechen.
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