Tes UN / ECE R 137

Homologasi dan Tes Persetujuan Jenis Otomotif UN ECE

Tes UN / ECE R 137

Tes UN ECE R137 mencakup serangkaian tes yang dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan untuk evaluasi kendaraan dalam kategori yang ditentukan dalam peraturan dalam hal tabrakan depan.

Tes UN / ECE R 137

Peraturan ECE mendefinisikan peraturan teknis lintas batas untuk menetapkan persetujuan atau prosedur persetujuan yang seragam untuk kendaraan bermotor dan suku cadang kendaraan bermotor. Kendaraan komersial otomatis sudah sepenuhnya memenuhi syarat untuk mendapatkan persetujuan hanya melalui langkah-langkah individual yang sesuai di negara tempat mereka akan digunakan. Apa yang hilang adalah seperangkat aturan di tingkat ECE internasional.

Peraturan No. 137 Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa (UN/ECE) — Mencakup ketentuan seragam untuk persetujuan mobil penumpang jika terjadi sistem penahan dan tabrakan dari depan, dan pengujian yang diterapkan sesuai.

Peraturan ini berlaku untuk kendaraan kategori M 3,5 dengan berat maksimum yang diizinkan kurang dari 1 ton; kendaraan lain dapat disetujui atas permintaan pabrikan. Sistem pelindung berarti peralatan interior dan perangkat yang dirancang untuk menahan penghuni dan berkontribusi untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan.

Titik H (artinya titik acuan yang ditentukan untuk setiap kursi) untuk setiap kursi akan ditentukan sesuai dengan prosedur yang dijelaskan dalam peraturan;

  • Jika sistem penahan untuk posisi tempat duduk depan mencakup sabuk, komponen sabuk harus memenuhi persyaratan Peraturan No. 16.
  • Posisi tempat duduk di mana boneka dipasang dan sistem pengekangan termasuk sabuk akan dilengkapi dengan titik jangkar yang sesuai dengan Peraturan No. 14.

Dalam ruang lingkup peraturan, banyak pengujian mekanis, dinamis dan lingkungan dilakukan serta pengukuran untuk persetujuan peralatan yang relevan. Agar pengujian dianggap berhasil, hasil pengujian harus memenuhi persyaratan peraturan.  

WhatsApp